| 加工定制：是 | 品牌：日本ONOSOKKI小野测器 | 型号：SE-2500 |
| 种类：温度 | 制作工艺：薄膜 | 输出信号：数字型 |
| 材料：金属 | 材料物理性质：导体 | 材料晶体结构：单晶 |
| 防护等级：IP64 JIS C 0920 防溅形 | 线性度：±1%RO或以内 | 迟滞：±1%RO或以内 |
| 重复性：1%RO或以下 | 灵敏度：高 | 漂移：0~50℃(无结露现象) |
| 分辨率：约29.7kHz | 重量：约11g | 输出温度影响：±0.05%/℃或以内 |
| 零点温度影响：±0.05%RO/℃或以内 |
本仪器专门为汽油发动机的转速测量而设计制造的，传感器部分与测量部分及显示部分合为一体，加上内藏式电池，构成一台便携式非接触方式的发动机转速表。测量时，只要将转速表的先端部分 (传感部分) 靠近发动机的点火线圈，就可以测出发动机的转速 (精度不低于 1 r/min 或 0.01 r/s) 。若用附属的外接传感器 IP-2800 还可以远离点火线圈进行测量。 测得的数据还可以保存 (最多可存20个数据), 方便用户事后进行测量确认和分析处理。 模拟输出 (也可选择为监控输出方式) 与脉冲输出为标准配置，模拟输出信号可用来接笔式记录仪记录测量数据等 (监控输出可用来确认传感器输出波形及工作情况) ，脉冲信号可用来接 FFT 分析仪作跟踪分析用。
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特点
由于采用非接触式测量,既简单又安全
所测转速数据可***到1 r/min 或 0.01 r/s
通过附属的外接传感器(IP-2800)，不必靠近点火线圈就能完成测试
带背景照明功能，在光线不足的地方也能读取数据
带记忆功能，最多可存20条数据
带模拟和脉冲输出(标准配置)
| ■ 模拟输出 | 0 ～ 1 V/0 ～ F.S.(F.S.可任意设置)、10 bit D/A变换 |
| ■ 脉冲输出 | Hi电平：大于+4.5 V、Lo电平：小于+0.5 V |
? 通过外接传感器 VP-201/VP-1210(选购件)，还可以测 4 缸柴油发动机的转速 *
*根据发动机种类的不同，也有可能有的发动机不能测量。
测量方法
简要规格
| 测量对象 | 汽油发动机 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 运算方式 | 周期运算方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 测量间隔 | 1秒+1周期以内 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 测量单位 | r/min、r/s | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 测量范围 |
*若单位为r/s时，可用上述r/min的指标除以60来求得 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 测量精度 | 显示值＊×(±0.02%)± 1位(＊显示值为不带小数点的计数值。) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 测量方式 | 电磁感应方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 测量间距 | 10～200 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 测量部位 | 点火线圈 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 气缸与冲程数的选择 | 内藏式信号选择器 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 显示部分 | 7段5位液晶显示、带背景照明 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 溢出功能 | 当测量值超出测量范围时，有溢出(ERROR 记号)显示 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 转速上限警告功能 | 当转速测量值超出预先设定的上限值时，有上限警告(↑记号)显示 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 模拟输出 | 与转速显示相对应 输出电压： 0 ～ 1 V / 0 ～ 满量程 (全量程可任意设置) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 监控输出 | 用来监控来自传感器的信号(与模拟输出切换使用) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脉冲输出 | 每检测出一个信号，则输出一个脉冲 输出电压： Hi 电平 大于 +4.5 V ； Lo 电平 小于 +0.5 V | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用温度范围 | 0 ～＋40 ℃ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 保存温度范围 | －10℃ ～＋50 ℃ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 电 源 | 7号干电池 (1.5 V) × 4节，或采用专用AC交流电源适配器 PB-7090 (选购件) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 电池寿命 | 大于32小时(背景照明 OFF时) 、 8小时(背景照明 ON时) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 电池不足的告警显示 | 当电池电压降至约4.4 V以下时，会出现电池不足的告警(LOW记号)显示。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 外形尺寸 | 198.5(L) × 47.5(H) × 66(W) mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 重 量 | 约250 g (仅为主机重量，不包括电池) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 附属品 | 7号干电池x 4节、IP-2800点火脉冲传感器、便携提箱 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 价 格 | 请与本公司在各个国家或地区的代理商联系。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 选购件 | VP-201发动机转速传感器 VP-1210发动机转速传感器(高灵敏度型) LA-0203C 测量三角架 HT-0521A 测量夹具(与HT-0522 磁性表架配套使用) HT-0522 磁性表架(与HT-0521A 测量夹具配套使用) PB-7090 AC电源适配器 AX-501 带BNC插头的输出信号电缆 (模拟与脉冲输出兼用2 m) |
■选购件
| VP-201/VP-1210 发动机转速传感器 | LA-0203C 测量用三角架 | HT-0522/0521A 磁性表架与测量夹具 |
VC-1210是高灵敏度型 |  | |
| PB-7090 AC电源适配器 | AX-501 带BNC插头信号电缆 | |
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